M檔是汽車駕駛中的手動(dòng)模式，可讓駕駛者直接掌控變速器的加減檔操作。

在自動(dòng)變速器車型里，M檔帶來了近似手動(dòng)擋的駕駛體驗(yàn)，卻無需操作離合踏板，保證了動(dòng)力的持續(xù)輸出。一般情況下，將擋把向左移動(dòng)并上下移動(dòng)，就能切換到M擋，通過M+按鈕升檔，M-按鈕降檔 ，儀表上的M1、M2等代表相應(yīng)的擋位。

在不同場(chǎng)景中，M檔能發(fā)揮重要作用。超車時(shí)，切換到M檔降檔，可利用低檔高扭矩實(shí)現(xiàn)瞬間提速，順利完成超車動(dòng)作。下長坡時(shí)，開啟手動(dòng)模式并將排擋手柄后撥，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低車速，臨近坡底再換擋或換回自動(dòng)模式。而上坡時(shí)遇到陡坡走走停停，將檔位限制在1檔，既能應(yīng)對(duì)頻繁的坡道起步，還能保護(hù)變速箱。

M檔為駕駛者提供了更多操控的自由，增添了駕駛樂趣。但它不能長期使用，以免加大變速箱磨損。日常駕駛還是建議以自動(dòng)檔位為主，在合適的時(shí)機(jī)再合理運(yùn)用M檔。