離合器高低的調(diào)整需要區(qū)分類型，機(jī)械式離合器可通過調(diào)整拉線松緊度或推桿長度來調(diào)節(jié)，液壓式離合器一般無法進(jìn)行高低調(diào)節(jié) 。

首先要明確離合器的類型，這是調(diào)整的基礎(chǔ)。機(jī)械式離合器靠踩踏板改變拉線松緊控制離合，在車輛熄火、拉手剎且掛空檔狀態(tài)下，可找到拉線連接處，松開固定螺母，旋轉(zhuǎn)調(diào)整螺絲，順時(shí)針踏板升高，逆時(shí)針降低，調(diào)好后緊固螺母；也可在分泵推桿處，用扳手松開鎖止螺母，旋轉(zhuǎn)推桿，同樣是順時(shí)針升高，逆時(shí)針降低，完成后擰緊。

而液壓式離合器依靠液壓系統(tǒng)控制，通常難以直接調(diào)節(jié)高低。調(diào)整過程中，要不斷踩踏踏板感受行程和力度變化，完成后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)路試。踏板自由行程一般在15 - 25毫米，結(jié)合點(diǎn)應(yīng)清晰在踏板行程中間偏上，調(diào)整后換擋要順暢無頓挫。

調(diào)整離合器高低并非易事，不同類型的操作方式有別。準(zhǔn)確判斷離合器類型并規(guī)范操作，才能讓離合器處于良好工作狀態(tài)，提升駕駛的舒適性與車輛性能。