柴油車發(fā)動機的馬力計算方法有多種，常見的是通過功率換算或扭矩與轉(zhuǎn)速來計算 。

計算柴油車發(fā)動機馬力，可先明確發(fā)動機功率。功率常標注在車輛使用手冊或發(fā)動機銘牌上，一般以千瓦為單位。通過功率換算時，公制馬力（PS）=功率（kW）×1.36 ，英制馬力（hp）=功率（kW）×1.34 。若不知功率，還能通過扭矩和轉(zhuǎn)速計算，公式為功率（kW）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（r/min）÷9549，得出功率后再依據(jù)功率與馬力換算公式算出馬力。同時，還有公式馬力 = 扭矩 × 轉(zhuǎn)速 ÷ 5252 ，能直接計算。不過，這些計算都基于理想模型。

實際計算柴油車發(fā)動機馬力時，要考慮諸多因素。實際功率輸出會受摩擦損失、熱損失等影響，車輛傳動系統(tǒng)效率也會改變最終到車輪的馬力。而且不同廠家對發(fā)動機參數(shù)測量和標注方式有別，增加了計算難度。但通過這些方法和考慮相關(guān)因素，能對柴油車發(fā)動機的馬力有較為準確的認知。