起亞K5的2.0手自一體車型在磨合期駕駛，要注意預(yù)熱、車速、擋位、制動等方面的操作。

磨合初期，車輛啟動前需適當(dāng)預(yù)熱，讓機油形成保護膜，減少機件磨損。起步時，等怠速穩(wěn)定再走。車速要階梯狀增加，頭500公里，車速控制在60-70公里每小時，轉(zhuǎn)速不超2200轉(zhuǎn)；500-1000公里，車速90-100公里每小時，轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)以下；1000公里后，時速120公里以下，轉(zhuǎn)速不超3000轉(zhuǎn)。擋位控制也很關(guān)鍵，行駛中不要突然推到P、R擋，切換倒擋要先停車，路況好時多磨合手動模式，不要N擋滑行。

駕駛過程中，要盡量避免突然加速和突然剎車，保持勻速行駛，慢加油慢剎車，減少對發(fā)動機、變速箱、制動系統(tǒng)等部件的影響。另外，磨合期內(nèi)載質(zhì)量不能超過額定載荷的75%，盡量添加質(zhì)量好的汽油，按照規(guī)定時間到服務(wù)站檢查、保養(yǎng)。

做好這些方面的操作，能讓起亞K5的2.0手自一體車型在磨合期得到良好磨合，為車輛后續(xù)的正常使用打下堅實基礎(chǔ)。