判斷輪速傳感器是否正常工作，可從間隙、電壓、外觀、電阻值、信號(hào)波形等多方面檢測(cè)，并結(jié)合車輛行駛時(shí)的異常表現(xiàn)綜合判斷。

檢查間隙，至關(guān)重要。前輪正常在1.10到1.97毫米 ，后輪為0.42到0.80毫米，間隙不當(dāng)，數(shù)據(jù)采集受影響。測(cè)量輸出電壓，把車升起使輪胎離地，松開手剎，每秒1轉(zhuǎn)速度轉(zhuǎn)動(dòng)車輪，用萬用表測(cè)量，前輪正常范圍190至1140毫伏，后輪大于650毫伏。外觀檢查不可少，查看是否有損壞、安裝是否牢固、插頭接觸是否良好、表面有無污垢或腐蝕。不同類型的輪速傳感器電阻值有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)范圍，如兩線霍爾式輪速傳感器，用萬用表電阻2K檔測(cè)量可能無窮大，用二極管檔測(cè)量應(yīng)有0.3V - 0.7V管壓降。借助汽車示波器檢測(cè)信號(hào)波形，正常工作會(huì)輸出特定波形，異常則可能有故障。還可利用汽車診斷儀檢查傳感器信號(hào)，連接診斷儀讀取數(shù)據(jù)流判斷信號(hào)是否準(zhǔn)確、穩(wěn)定。若車輛行駛時(shí)，儀表盤上的ABS故障燈亮起等異常，也可能暗示輪速傳感器有問題。

判斷輪速傳感器是否正常工作，需要綜合運(yùn)用多種方法，全面檢測(cè)，才能準(zhǔn)確判斷其工作狀態(tài)，確保行車安全。