車輛外傾角不對(duì)，需由專業(yè)汽車維修技師，借助專業(yè)工具設(shè)備檢查和調(diào)整 。

外傾角出現(xiàn)偏差，會(huì)對(duì)車輛行駛造成不良影響。正外傾角過(guò)大，輪胎一側(cè)與懸掛零件易過(guò)度磨損，車輛還會(huì)跑偏；負(fù)外傾角過(guò)大，不僅會(huì)增加輪胎內(nèi)部壓力、加劇磨損，還會(huì)使行駛方向偏移。所以，外傾角一旦出現(xiàn)問(wèn)題，務(wù)必及時(shí)處理。

調(diào)整外傾角的方法較多，例如調(diào)整輪轂軸承的緊密度，讓車輪垂直于路面；及時(shí)更換磨損超限的轉(zhuǎn)向節(jié)主銷及其襯套；更換指軸角度不對(duì)的轉(zhuǎn)向節(jié)；若前橋變形，需拆下進(jìn)行檢驗(yàn)和校正；還能調(diào)整上臂軸與固定架之間的墊片。這些操作需要拆卸車輪和懸掛系統(tǒng)的一些部件，專業(yè)性強(qiáng)，普通車主難以自行完成。

因此，當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛外傾角不對(duì)時(shí)，應(yīng)將車輛送到正規(guī)汽車維修站或服務(wù)中心。維修前，向技師詳細(xì)描述問(wèn)題，以便他們制定合理的解決方案，讓車輛恢復(fù)良好的行駛狀態(tài) 。