以前全球銷量TOP10確實(shí)難見中國(guó)車企身影，但如今比亞迪已闖入全球汽車銷量前三 。

曾經(jīng)，全球汽車市場(chǎng)長(zhǎng)期被傳統(tǒng)汽車強(qiáng)國(guó)的品牌占據(jù)主導(dǎo)地位，在銷量TOP10的榜單上難尋中國(guó)車企蹤跡。這背后有著多方面原因。在過(guò)去，傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域的技術(shù)門檻較高，國(guó)外品牌歷經(jīng)長(zhǎng)時(shí)間的積累，在發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心技術(shù)方面擁有深厚底蘊(yùn)，而中國(guó)車企彼時(shí)在技術(shù)研發(fā)上尚處于追趕階段。并且，國(guó)際市場(chǎng)布局也面臨諸多挑戰(zhàn)，海外市場(chǎng)的消費(fèi)需求、法規(guī)政策等與國(guó)內(nèi)存在差異，中國(guó)車企需要時(shí)間去適應(yīng)和開拓。

不過(guò)，情況正發(fā)生積極變化。隨著新能源汽車時(shí)代的到來(lái)，中國(guó)車企迎來(lái)了新的發(fā)展契機(jī)。比亞迪憑借在新能源領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和多元化產(chǎn)品布局，實(shí)現(xiàn)了銷量的大幅增長(zhǎng)。這不僅展示了中國(guó)車企的實(shí)力提升，也意味著中國(guó)品牌在全球汽車市場(chǎng)的影響力日益增強(qiáng)。

中國(guó)車企在全球銷量排名上正從曾經(jīng)的難覓蹤跡到如今嶄露頭角，新能源領(lǐng)域的突破成為重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)，未來(lái)有望在全球汽車市場(chǎng)取得更優(yōu)異成績(jī)。