福特渦輪增壓技術(shù)成熟且表現(xiàn)出色，在動力、油耗、耐用性等多方面都有著不錯的表現(xiàn)。

福特的渦輪增壓發(fā)動機，如EcoBoost系列，憑借先進技術(shù)實現(xiàn)了優(yōu)秀的性能輸出。像全新福特Mustang（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）搭載的第四代2.3T EcoBoost?渦輪增壓發(fā)動機，最大功率可達220千瓦，峰值扭矩453牛·米，動力輸出響應迅速且線性。同時，該發(fā)動機在燃油經(jīng)濟性上也有不錯的表現(xiàn)，Mustang硬頂性能版WLTC工況下百公里綜合油耗8.6L。

福特渦輪增壓發(fā)動機技術(shù)先進，采用了Twin-Scroll雙渦流渦輪增壓等技術(shù)提升動力響應和輸出。其EcoBoost發(fā)動機先后八次入選沃德十佳，已取得200多項專利。而且，福特的渦輪增壓器能在降低發(fā)動機排量的同時，不犧牲動力輸出，優(yōu)化油耗和廢氣排放。例如，福特Ecoboost 2.3T發(fā)動機采用多種設(shè)計減小渦輪遲滯效應，應用廣泛。

此外，福特渦輪增壓發(fā)動機耐用，但后續(xù)保養(yǎng)稍貴，須使用全合成油。福特渦輪增壓技術(shù)在動力、技術(shù)、耐用性等方面都有亮點，雖保養(yǎng)成本有一定特點，但整體表現(xiàn)值得肯定。