要讓摩托車在磨合期后更耐用，需在速度、轉(zhuǎn)速、負(fù)載、保養(yǎng)等方面多加注意。

磨合期間，速度和轉(zhuǎn)速的控制十分關(guān)鍵。新零件表面尚不光滑，高轉(zhuǎn)速易造成過度磨損，所以要嚴(yán)格將發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在廠家建議范圍內(nèi)。行駛速度也不宜過快，前500公里盡量不超50公里/小時，500至1000公里不超70公里/小時，且避免長時間高速行駛。同時，杜絕急加速和急剎車，防止沖擊發(fā)動機、剎車系統(tǒng)等部件。

合理控制負(fù)載也不容忽視，磨合期內(nèi)切勿超載，這會給車輛各部件帶來過大壓力。定期更換機油同樣重要，磨合過程中會產(chǎn)生金屬碎屑，及時更換機油可減少發(fā)動機磨損，一般行駛300公里、800公里和1500公里時分別進(jìn)行更換。此外，經(jīng)常檢查緊固件是否松動，發(fā)現(xiàn)后及時擰緊；啟動后適當(dāng)預(yù)熱，保持良好駕駛習(xí)慣，這些都有助于摩托車在磨合期得到良好養(yǎng)護。

總之，摩托車磨合期是奠定其耐用性基礎(chǔ)的關(guān)鍵時期。從速度、轉(zhuǎn)速的把控，到負(fù)載的合理控制，再到保養(yǎng)細(xì)節(jié)的落實，每一個環(huán)節(jié)都緊密相連。做好這些方面，摩托車的使用壽命將得到有效延長，性能也能得到更好發(fā)揮。