18年起亞K5混動(dòng)版油耗表現(xiàn)出色，平均油耗約4升/百公里。

起亞K5混動(dòng)版能有如此優(yōu)秀的油耗表現(xiàn)，得益于其先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)。它由2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與混合動(dòng)力系統(tǒng)協(xié)作，其中混合動(dòng)力系統(tǒng)涵蓋永磁同步電機(jī)與鋰電池系統(tǒng)，二者與發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)6速自動(dòng)變速器配合，優(yōu)化動(dòng)力輸出。電機(jī)扭矩輸出優(yōu)勢(shì)明顯，啟動(dòng)瞬間就能達(dá)到205?！っ椎淖畲笈ぞ?，遠(yuǎn)超傳統(tǒng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，這使得車輛可在純電動(dòng)模式下驅(qū)動(dòng)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。

在不同工況下，起亞K5混動(dòng)版的油耗也有所差異。城市行駛時(shí)百公里油耗通常為7升，高速路行駛時(shí)約為9升，綜合工況百公里油耗低至4升左右。K5 PHEV混動(dòng)模式下百公里綜合最低油耗能達(dá)到1.3升。這樣的油耗數(shù)據(jù)，在同級(jí)別車型中具備較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力，無(wú)論是日常通勤還是長(zhǎng)途駕駛，都能為車主節(jié)省不少燃油成本。

總之，18年起亞K5混動(dòng)版憑借先進(jìn)技術(shù)與出色調(diào)校，在油耗方面表現(xiàn)卓越，為用戶帶來(lái)經(jīng)濟(jì)環(huán)保的駕駛體驗(yàn)。