將自然吸氣改為渦輪增壓，要依次進(jìn)行選擇渦輪增壓器、安裝、改造進(jìn)氣排氣系統(tǒng)等一系列操作，并做好后續(xù)維護(hù)。

選擇渦輪增壓器時(shí)，要依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)排量、性能及車(chē)輛使用環(huán)境來(lái)挑選。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)適合較小渦輪，介入早但后期衰減快；大排量發(fā)動(dòng)機(jī)可選擇較大渦輪，介入晚但動(dòng)力持久。安裝渦輪增壓器一般在進(jìn)氣歧管附近，安裝時(shí)可能需拆除一些內(nèi)飾件和電氣系統(tǒng)，務(wù)必保證連接正確。

進(jìn)氣和排氣系統(tǒng)也需改造，可能要增加或更換中冷器、鼓風(fēng)機(jī)、增壓器接頭、排氣管、消聲器等。點(diǎn)火和燃料系統(tǒng)同樣要優(yōu)化，調(diào)整點(diǎn)火提前角和燃料供應(yīng)，可能需更換火花塞、點(diǎn)火線圈、燃油泵等部件。之后，要用診斷工具和編程軟件校準(zhǔn)ECU，使其適應(yīng)新性能參數(shù)。

完成改裝后，要進(jìn)行測(cè)試和調(diào)試，上高速路行駛并用專(zhuān)業(yè)設(shè)備測(cè)試性能和穩(wěn)定性。此外，改裝時(shí)需換降壓縮比活塞，加強(qiáng)發(fā)動(dòng)機(jī)腹內(nèi)，且一定要到車(chē)管所備案登記。改裝過(guò)程復(fù)雜，涉及眾多系統(tǒng)調(diào)整，需專(zhuān)業(yè)技能，日常維護(hù)保養(yǎng)也很重要。