豐田霸道3400的四驅(qū)系統(tǒng)通過右側(cè)小型換擋桿操作，有H4F、H4L和L4L三種模式，可在不同路況下靈活切換。

H4F是全時四驅(qū)模式，適合日常城市道路行駛，扭矩初始按40：60分配給前后軸，遇到需要更多牽引力的情況，會自動調(diào)整為前29后71的比例，差速器自動分配前后橋扭矩，保障行駛穩(wěn)定性。

H4L為高速四驅(qū)模式，適合輕型越野，車速不宜超過80km/h。切換時需先停車、啟動發(fā)動機并掛入空檔，將旋鈕轉(zhuǎn)到H4L檔，再掛入D檔前進，此時中央差速器鎖止，前后輪功率各50%。

L4L是低速四驅(qū)模式，適用于極端越野路面。要先停車、啟動發(fā)動機并換入空檔，將旋鈕從H4F轉(zhuǎn)到H4L停頓5秒，按下旋鈕同時旋轉(zhuǎn)到L4L，最后將變速桿切換到L檔，中央差速器鎖止，前后橋硬軸連接，扭矩放大2.566倍。

總之，豐田霸道3400的四驅(qū)系統(tǒng)操作并不復(fù)雜，車主只要根據(jù)實際路況合理切換模式，就能讓車輛發(fā)揮出最佳性能，從容應(yīng)對各種道路狀況。