開車時(shí)，右腳以腳后跟為支點(diǎn)靈活控制油門和剎車，左腳在不操作離合時(shí)自然放松。

手動(dòng)擋車型中，左腳主要操控離合踏板。起步時(shí)，左腳踩離合到底，掛擋后輕抬離合；正常行駛無需換擋時(shí)，左腳可放在離合踏板左下方的休息區(qū)域，讓腳部得到放松。右腳則負(fù)責(zé)油門與剎車，不加速或剎車時(shí)，可放在剎車踏板上。

而對(duì)于自動(dòng)擋汽車，沒有離合踏板的操作負(fù)擔(dān)。右腳遵循“黃金右腳”原則，在不需要加速時(shí)，及時(shí)從油門踏板移至剎車踏板上方，時(shí)刻做好制動(dòng)準(zhǔn)備。右腳的放置要以自然舒適為宜，通過腳后跟為支點(diǎn)，靈活切換油門與剎車的操作。

正確的腳部放置方式，不僅能夠提升駕駛過程中的舒適度，讓駕駛者在長(zhǎng)時(shí)間駕駛時(shí)減少疲勞感，還關(guān)乎行車安全。規(guī)范的腳部動(dòng)作可以縮短制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間，在緊急情況發(fā)生時(shí)爭(zhēng)取寶貴的制動(dòng)時(shí)間，同時(shí)也能減少車輛部件的不必要磨損，延長(zhǎng)車輛使用壽命 。