柴油機(jī)干式缸套取不下來(lái)，要先排查原因，再采取對(duì)應(yīng)方法，如使用專(zhuān)用工具、浸泡除銹或鏜缸等 。

首先，確認(rèn)拆卸步驟是否正確。應(yīng)先取出油底殼、拆下缸頭，為后續(xù)操作創(chuàng)造空間。干式缸套與缸體是過(guò)盈配合，若沒(méi)做好前期準(zhǔn)備，可能導(dǎo)致缸套難以取出。接著，考慮使用專(zhuān)用工具。將專(zhuān)用工具支桿擰入上缸蓋對(duì)角螺紋孔并到底，架好主體部分，卡入拉盤(pán)凸臺(tái)，按正確步驟操作，平穩(wěn)拔出缸套。操作過(guò)程中要注意工具的使用規(guī)范，確保缸套垂直向上運(yùn)動(dòng)，避免損壞。

若因銹蝕導(dǎo)致缸套取不下來(lái)，可嘗試用車(chē)刀一圈一圈地絞下來(lái)，或是先用柴油或剎車(chē)油浸泡缸套，使其銹跡等雜質(zhì)軟化后再?lài)L試拆卸。若缸套銹住，絞掉或許是必要手段。對(duì)于干式缸套，不能強(qiáng)行拆卸，否則可能需鏜缸磨掉原缸套，增加維修成本。在處理干式缸套取不下來(lái)的問(wèn)題時(shí)，需綜合多方面因素，謹(jǐn)慎操作，以確保發(fā)動(dòng)機(jī)的安全與正常使用 。