不同系統(tǒng)正確排空氣的方法各有不同，制動和冷卻系統(tǒng)的操作要點尤為關鍵。

制動系統(tǒng)排空氣時，要先保證制動液充足，并準備好相應工具。找到制動分泵上的放氣螺絲，連接軟管。此時需要兩人配合，助手在車內(nèi)反復踩制動踏板，待踏板踩到底并保持住時，車下人員松開放氣螺絲，讓制動液和空氣一同排出，直至無氣泡冒出后再擰緊螺絲。按照由遠及近的原則，對每個制動分泵重復此操作，常見轎車的排氣順序是右后輪、左后輪、右前輪、左前輪 。

冷卻系統(tǒng)排空氣，需先添加冷卻液，隨后啟動發(fā)動機并使其怠速運轉，同時打開暖風。在這個過程中，要密切觀察冷卻液液位，及時進行補充。直到散熱器風扇運轉幾次，且液位不再下降，才算完成排空氣操作。

正確排空氣對汽車的正常運行至關重要。制動系統(tǒng)若有空氣，會影響制動效果，甚至導致失靈；冷卻系統(tǒng)存在空氣，則會干擾冷卻液循環(huán)，引發(fā)發(fā)動機過熱等問題。掌握正確排空氣方法，能保障汽車的性能與安全。