柴油機(jī)正時齒的調(diào)整方法主要有機(jī)械調(diào)整和電子調(diào)整，且調(diào)整時需使用專業(yè)工具并嚴(yán)格按規(guī)范操作。

機(jī)械調(diào)整通過調(diào)整正時齒輪、皮帶或鏈條位置來實(shí)現(xiàn)，它成本較低、結(jié)構(gòu)簡單，是較為傳統(tǒng)的方式。但這種方法精度有限，操作起來難度較大，對維修人員的經(jīng)驗(yàn)要求較高。例如在一些老款柴油機(jī)中，常通過手動轉(zhuǎn)動曲軸和凸輪軸，使相應(yīng)的正時標(biāo)記對齊來完成基本的正時調(diào)整。

電子調(diào)整則借助電子控制系統(tǒng)，其精度高、靈活性強(qiáng)。不過成本高昂，并且對設(shè)備和技術(shù)的要求也很高。在現(xiàn)代先進(jìn)的柴油機(jī)中，電子控制系統(tǒng)能根據(jù)發(fā)動機(jī)的工況實(shí)時精確調(diào)整正時，以達(dá)到最佳的性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。

柴油機(jī)正時齒的調(diào)整，無論是機(jī)械方式還是電子方式，都至關(guān)重要。精準(zhǔn)的調(diào)整能夠保證發(fā)動機(jī)進(jìn)氣、排氣以及噴油的準(zhǔn)確時序，從而提升發(fā)動機(jī)的整體性能，減少故障發(fā)生的概率，讓柴油機(jī)發(fā)揮出應(yīng)有的效能 。