汽車方向盤發(fā)抖分為怠速時(shí)和行駛時(shí)兩種情況，原因各有不同。

在怠速狀態(tài)下，方向盤發(fā)抖可能由多種因素導(dǎo)致。共振效應(yīng)往往會(huì)使車身出現(xiàn)輕微的顫抖或振動(dòng)；轉(zhuǎn)向器內(nèi)部泄壓，或者動(dòng)力油中有空氣阻力，會(huì)讓靜止的方向盤明顯晃動(dòng)且伴有噪音。此外，油壓不穩(wěn)定，像油泵供油壓力異常、進(jìn)氣壓力傳感器數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，還有發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、燃油質(zhì)量欠佳、點(diǎn)火系統(tǒng)故障等，都可能是引發(fā)抖動(dòng)的“元兇”。

行駛過程中，方向盤發(fā)抖的原因也較為多樣。輪胎方面，動(dòng)平衡失準(zhǔn)，例如鉛塊脫落、補(bǔ)胎等情況，以及輪胎磨損不均勻尤其是偏磨，都會(huì)在高速行駛時(shí)因不平衡的摩擦力致使方向盤抖動(dòng)；定位參數(shù)偏差影響輪胎滾動(dòng)軌跡和受力，也會(huì)引發(fā)抖動(dòng)。此外，轉(zhuǎn)向機(jī)皮帶過松、轉(zhuǎn)向傳動(dòng)系統(tǒng)松動(dòng)等，同樣可能導(dǎo)致方向盤抖動(dòng)。剎車時(shí)，若剎車片或剎車盤不平，也會(huì)引起方向盤抖動(dòng)。

汽車方向盤發(fā)抖的原因涉及多個(gè)方面，無論是怠速還是行駛時(shí)，都需要細(xì)致排查，及時(shí)解決，以確保行車安全和舒適。