腳剎和電子手剎在操作方式、成本維修及特殊駕駛場景表現(xiàn)上存在區(qū)別。

腳剎是腳控式駐車制動，用腳替代手操作，位置在駕駛員左腳踏板旁，形狀類似右腳邊縮小版制動踏板，對力氣小的駕駛者更為友好，還能節(jié)省中扶手箱空間。不過，其位置設(shè)計(jì)有時(shí)會讓人不太習(xí)慣，容易忘記使用。電子手剎作為傳統(tǒng)手剎和腳剎的升級版，通過電動按鈕“P”代替手拉和腳踩，等紅綠燈時(shí)無需長時(shí)間踩剎車，美觀又方便，還節(jié)省空間。但電子手剎成本高，維修更換相對不便，而且在蓄電池沒電時(shí)會比較麻煩，在做甩尾等高風(fēng)險(xiǎn)駕駛動作時(shí)也會受到限制。

腳剎與電子手剎雖原理相同，都是利用剎車盤與剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車，但各有特點(diǎn)。腳剎經(jīng)濟(jì)實(shí)用，操作便利；電子手剎則充滿科技感，便利性和安全性更佳。在實(shí)際使用中，車主可根據(jù)自身需求和駕駛習(xí)慣來選擇更適合自己的駐車制動方式 。