特斯拉 X 的尾翼有手動(dòng)和自動(dòng)兩種升降方式。

手動(dòng)控制時(shí)，先確保車(chē)輛熄火且處于 P 檔，停在平坦地面。一種方法是打開(kāi)后備箱，在里面找到尾翼控制按鈕，一般是拉桿或開(kāi)關(guān)，按下或拉動(dòng)就能操作。也可以通過(guò)汽車(chē)中控臺(tái)的中控顯示屏，找到相關(guān)控制選項(xiàng)點(diǎn)擊操作。此外，部分車(chē)型在駕駛員側(cè)門(mén)把手附近或中控臺(tái)上，有帶飛機(jī)升降舵圖標(biāo)的按鈕，按下同樣能控制尾翼升降 。

自動(dòng)控制下，當(dāng)車(chē)速達(dá)到 64 公里/小時(shí)以上，尾翼會(huì)自動(dòng)升起，為車(chē)輛增加下壓力，提高行駛的穩(wěn)定性和抓地力；車(chē)速降低時(shí)，尾翼自動(dòng)降下，以此減少空氣阻力，提升燃油經(jīng)濟(jì)性。另外，在雨雪天氣或低能見(jiàn)度條件下，建議將尾翼降至最低位置；行駛中尾翼自動(dòng)保持升起狀態(tài)，只有停車(chē)時(shí)才能手動(dòng)調(diào)整其狀態(tài)。

特斯拉 X 多樣化的尾翼升降方式，既滿(mǎn)足了駕駛者在不同場(chǎng)景下對(duì)車(chē)輛性能的需求，又增添了駕駛的趣味性和便利性，為用戶(hù)帶來(lái)獨(dú)特的體驗(yàn) 。