直角轉(zhuǎn)彎和反直角不壓線，要注意靠邊入彎、找準(zhǔn)點(diǎn)位、控制車速并借助后視鏡微調(diào) 。

靠邊入彎是基礎(chǔ)。右轉(zhuǎn)時(shí)，入彎前提前擺正車身，盡量靠左側(cè)邊線行駛，為轉(zhuǎn)彎預(yù)留足夠空間；左轉(zhuǎn)彎則反之。這能讓車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)有更大的操作空間，減少壓線風(fēng)險(xiǎn)。

找準(zhǔn)點(diǎn)位十分關(guān)鍵。由于每個(gè)人身高不同，打方向盤的時(shí)機(jī)也有差異。新手車感不足，可通過固定坐姿，反復(fù)練習(xí)找到適合自己的點(diǎn)位。比如，當(dāng)A柱和直角彎內(nèi)角橫道線平齊，或車前蓋剛好遮住前方黃線時(shí)，按情況打滿方向盤。

控制車速能讓操作更從容。把車速放慢，用離合器控制動(dòng)力輸出，該直行就直行，該看點(diǎn)就看點(diǎn)，到點(diǎn)再打方向。同時(shí)，時(shí)刻關(guān)注行車軌跡，有需要就小幅度微調(diào)方向盤。

借助后視鏡微調(diào)也不容忽視。通過觀察后視鏡，保持車輪與邊線距離在30cm左右。車頭快接近白線時(shí)，快速打死方向。轉(zhuǎn)彎過程中，依據(jù)實(shí)際情況靈活調(diào)整。如此，直角轉(zhuǎn)彎和反直角就能順利通過，避免壓線。