找到發(fā)動機一缸上止點的方法多樣，包括觀察正時記號、曲軸連桿軸頸位置，借助工具測量及一些簡易測試手段等 。

發(fā)動機上的正時記號是重要參照。不同發(fā)動機雖有差異，但正時記號往往代表活塞運動的精確時刻，找到與上止點對應(yīng)的記號，就能確定一缸上止點位置。

曲軸連桿軸頸位置也能輔助判斷。當(dāng)一缸的連桿軸頸處于最上端時，活塞到達(dá)上止點，此時可據(jù)此識別。

借助工具測量能更精準(zhǔn)找到上止點。如以飛輪上的靜態(tài)上止點標(biāo)記為基準(zhǔn)，用盤車方法使活塞到達(dá)氣缸頂部后再下行，用千分表等工具找出活塞最高點；或采用電容式位移傳感器根據(jù)電容變化測量動態(tài)上止點。

還有一些簡易測試手段。在一缸火花塞孔塞紙團，搖轉(zhuǎn)曲軸，紙團被沖出后再順曲軸旋轉(zhuǎn)方向轉(zhuǎn)動少許即為上止點；拆下火花塞或油嘴，用起子轉(zhuǎn)動發(fā)動機感受活塞位置。

總之，這些方法各有特點，維修人員可依據(jù)實際情況選擇合適方式，準(zhǔn)確找到發(fā)動機一缸上止點，為發(fā)動機的維護和性能優(yōu)化提供保障。