這幾個習慣有可能導致發(fā)動機“拉缸”。

機油量不足或質量差，會使活塞與氣缸壁之間無法得到充分良好的潤滑，加劇摩擦，就像機器缺少潤滑油一樣，極易造成“拉缸”。散熱系統(tǒng)故障導致發(fā)動機高溫，會使零部件膨脹變形，破壞活塞與氣缸壁之間的正常間隙，增加摩擦，嚴重時就會引發(fā)“拉缸”。冷啟動猛踩油門、長期拖檔硬扛、長時間粗暴駕駛，這些行為都會讓發(fā)動機在不正常的工況下運轉，承受過大的壓力和負荷，活塞與氣缸壁的摩擦超出正常范圍，容易造成“拉缸”。另外，積碳卡死活塞環(huán)、火花塞問題、爆震沖擊波以及無視小毛病等養(yǎng)護疏忽行為，也會影響發(fā)動機正常工作，為“拉缸”埋下隱患。

這些習慣都從不同方面影響了發(fā)動機的正常運行，破壞了活塞與氣缸壁之間的良好工作狀態(tài)，增加了異常摩擦的風險，從而導致發(fā)動機“拉缸”的可能性增大。所以日常用車時要避免這些不良習慣，保護發(fā)動機。