飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）廠家不建議上高速，主要是考慮到其在動力、穩(wěn)定性、舒適性、安全、耐用性和經(jīng)濟(jì)性等多方面，在高速行駛時可能存在不足。

飛度作為城市小型車，設(shè)計和調(diào)校側(cè)重于城市道路和日常駕駛。動力上，其1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)、131 最大馬力，在大長坡道、超車等情況時可能力不從心。穩(wěn)定性方面，底盤結(jié)構(gòu)和懸掛系統(tǒng)讓它高速行駛時不夠穩(wěn)，過彎、制動以及遇側(cè)風(fēng)時，車身姿態(tài)的控制欠佳。舒適性層面，高速行駛時噪音、振動和顛簸感更為明顯，隔音和減震效果有限。安全性能上，高速行駛制動距離增加，其制動系統(tǒng)可能無法提供足夠制動力，且車身結(jié)構(gòu)等安全配置相對較低。耐用性上，長時間高速行駛部件磨損大。經(jīng)濟(jì)性上，高速行駛空氣阻力增加，燃油經(jīng)濟(jì)性下降。

綜上所述，雖然飛度并非絕對不能上高速，但由于在多個方面存在局限，廠家出于對駕駛體驗、安全性等多方面的綜合考量，不建議上高速 。