輪轂輕微發(fā)熱是正常的，但如果發(fā)熱過度則不正常，需引起重視。

在汽車日常使用中，輪轂通常不會(huì)明顯發(fā)熱。車輛長(zhǎng)時(shí)間行駛后，剎車片與輪胎摩擦、前輪胎輪轂軸承正常磨損會(huì)產(chǎn)生熱量，傳導(dǎo)到輪轂使其微熱，這屬于正?，F(xiàn)象。因?yàn)檩嗇炞鳛檫B接制動(dòng)鼓、輪盤和半軸的部件，在車輛運(yùn)行時(shí)會(huì)參與各種能量傳遞和摩擦過程，產(chǎn)生一定熱量在所難免。

然而，要是輪轂熱度異常升高，甚至達(dá)到燙手的程度，那就可能存在問題了。這可能是由于軸承裝配過緊、潤(rùn)滑不良、剎車分泵回位異常、車輛超載等多種原因?qū)е?。比如頻繁踩踏剎車踏板，致使剎車盤與剎車片摩擦產(chǎn)生的大量熱量傳導(dǎo)到輪轂上；又或者輪轂軸承異常磨損、安裝過緊，都會(huì)讓輪轂發(fā)燙。

總之，正常行駛時(shí)輪轂有輕微發(fā)熱不用太過擔(dān)心，但如果出現(xiàn)過熱情況，一定要及時(shí)檢查并處理，以免影響行車安全 。