倒車入庫離合器控制不住，主要是因為不同車輛離合松緊有別，換車后難以適應(yīng)，以及操作方法不正確。

不同車輛的離合松緊程度存在差異，這就導(dǎo)致學(xué)員換車后，以往熟悉的離合控制方式不再適用。離合過高，車速就會過快，難以精準(zhǔn)控制倒車的速度和位置；而一松離合車子就熄火，更是常見問題。在操作方法上，很多人容易犯錯誤。比如沒有以腳后跟為支撐點，導(dǎo)致在踩離合時，重心隨離合器踏板前后移動，破壞了操作的穩(wěn)定性；大腿用力過多，沒有充分利用踝關(guān)節(jié)上下用力，使得離合控制不夠精準(zhǔn)。

此外，抬起離合器的行程也需要把握好。空行程要盡快取消，找到半聯(lián)動位置后可嘗試快速抬起，從半聯(lián)動到全聯(lián)動要在松開剎車或稍供油前提下緩慢提升，否則發(fā)動機(jī)易熄火。只要解決好這些問題，掌握正確的方法，勤加練習(xí)，就能較好地控制倒車入庫時的離合器。