普拉多（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是否需要做隔音，取決于個(gè)人對(duì)噪音的接受程度和對(duì)駕駛舒適性的追求。

普拉多作為一款硬派越野，因其方正車(chē)身設(shè)計(jì)，風(fēng)阻較大，加上硬派輪胎以及基礎(chǔ)輪拱隔音有限，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)也會(huì)產(chǎn)生噪音和低頻共振，導(dǎo)致原車(chē)行車(chē)噪聲比同價(jià)位轎車(chē)大。豐田在設(shè)計(jì)這款車(chē)時(shí)，優(yōu)先保障的是可靠性與越野性能，靜謐性并非首要考慮目標(biāo)。

不過(guò)，通過(guò)在車(chē)門(mén)、底盤(pán)、后備箱等部位安裝隔音材料，能有效阻擋外界噪音傳入車(chē)內(nèi)。比如車(chē)門(mén)安裝隔音棉，可降低風(fēng)噪和路面噪音。數(shù)據(jù)顯示，車(chē)門(mén)施工前噪音水平70dB，施工后降至55dB；底盤(pán)施工前75dB，施工后60dB；后備箱施工前68dB，施工后50dB。這不僅能減少噪音干擾，提高行車(chē)安全性，還能在長(zhǎng)途駕駛中減輕疲勞感，提升車(chē)內(nèi)音響系統(tǒng)表現(xiàn)。

如果您對(duì)噪音較為敏感，追求更舒適的駕駛體驗(yàn)，那么給普拉多做隔音是個(gè)不錯(cuò)的選擇，能夠有效提升車(chē)輛的整體品質(zhì)和價(jià)值。