方向盤跑偏原因多樣，涵蓋輪胎、懸掛、轉(zhuǎn)向、制動及四輪定位等多個方面。

輪胎方面，胎壓不等會使車輛行駛時向氣壓低的一側(cè)偏移，因為兩側(cè)輪胎與地面摩擦力不同；花紋不同或深度不一，也會造成摩擦力差異，進而導(dǎo)致跑偏。懸掛系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會引發(fā)方向盤跑偏，比如前減震器彈簧變形、失效，會影響車身平衡與穩(wěn)定性，新車懸掛系統(tǒng)的制造誤差或原廠設(shè)計問題，同樣可能導(dǎo)致跑偏。轉(zhuǎn)向系統(tǒng)連接件若磨損、間隙過大或部件變形，會干擾轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度，使方向盤跑偏。制動系統(tǒng)故障，像某個輪制動器回位不良，會使車輛兩側(cè)制動力不均衡，致使行駛方向偏移。另外，四輪定位不準(zhǔn)，改變了車輛正常行駛參數(shù)，也會讓方向盤出現(xiàn)跑偏現(xiàn)象。

總之，方向盤跑偏涉及多個系統(tǒng)的多種因素。日常駕駛中，若發(fā)現(xiàn)方向盤跑偏，應(yīng)及時排查具體原因，對相應(yīng)部件進行調(diào)整、維修或更換，以確保行車安全與駕駛的舒適性。