首先汽車抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?，造成汽車的?dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來(lái)滿足動(dòng)力。

首先汽車抖動(dòng)分為啟動(dòng)時(shí)、怠速以及高速行駛，啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)主要是因?yàn)槿剂先紵怀浞?，造成汽車的?dòng)力不足。點(diǎn)火能量偏低，啟動(dòng)時(shí)，尤其在燃油和潤(rùn)滑油的溫度較低情況下，需要多轟油來(lái)滿足動(dòng)力。

1、車輛怠速時(shí)抖動(dòng)：1）點(diǎn)火系統(tǒng)問(wèn)題：火花塞間隙過(guò)大或過(guò)小、火花塞積炭過(guò)多、點(diǎn)火線圈損壞、高壓線脫落或漏電等問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，也可能是車身抖動(dòng)的重要原因。怠速不穩(wěn)可以著手檢查整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)，有時(shí)候就是換個(gè)火花塞的事情。2）積碳過(guò)多：發(fā)動(dòng)機(jī)、節(jié)氣門及噴油嘴上積碳過(guò)多，是引起發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生抖動(dòng)最大的原因。由于積碳對(duì)汽油有吸附作用，過(guò)多就會(huì)被吸進(jìn)氣缸內(nèi)燃燒，所以會(huì)造成氣缸內(nèi)的混合氣體濃度時(shí)高時(shí)低，冷啟動(dòng)抖動(dòng)就特別明顯。這種情況，只要及時(shí)清理積碳就可以了。3）引擎腳老化：汽車怠速車身抖動(dòng)還可能與引擎腳（又稱機(jī)爪墊）老化有關(guān)。引擎腳位于車身和發(fā)動(dòng)機(jī)之間，是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)避震系統(tǒng)的一部分，負(fù)責(zé)吸收發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)候的細(xì)微抖動(dòng)。如果引擎腳出現(xiàn)問(wèn)題，其自身的濾震效果便會(huì)降低，造成怠速時(shí)車身發(fā)生抖動(dòng)。4）油壓不穩(wěn)：油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定，不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器，畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的，再檢查不經(jīng)過(guò)汽油濾清器的油壓，如果不正常的話就有可能是油泵的問(wèn)題了。2、車輛行駛時(shí)抖動(dòng)：1）輪胎問(wèn)題：如果汽車輪胎受到強(qiáng)烈的撞擊后，輪轂會(huì)失圓，就會(huì)會(huì)產(chǎn)生抖動(dòng)。另外，一些車主在更換了新的輪胎時(shí)，如果沒(méi)有做動(dòng)平衡的習(xí)慣，在汽車高速行駛時(shí)候就會(huì)出現(xiàn)方向盤抖動(dòng)的情況。還有就是輪胎鼓包或者變形也會(huì)出現(xiàn)這類問(wèn)題，這種情況就需要車主去專業(yè)的維修店進(jìn)行更換維修。2）傳動(dòng)軸問(wèn)題：傳動(dòng)軸是發(fā)動(dòng)機(jī)傳遞動(dòng)力到車輪的媒介之一，走的路況差或者車輛經(jīng)過(guò)碰撞后，有剮蹭到如馬路牙子還有石頭等堅(jiān)硬物體時(shí)，傳動(dòng)軸花鍵軸、球籠等部件容易出現(xiàn)松動(dòng)，在汽車高速行駛的時(shí)候抖動(dòng)會(huì)更加明顯。3、汽車加速時(shí)抖動(dòng)：大多數(shù)情況下汽車加速時(shí)車身抖動(dòng)是由于內(nèi)球籠損壞引起的。現(xiàn)在的轎車多為發(fā)動(dòng)機(jī)前置，采用可伸縮式內(nèi)球籠，用久了，內(nèi)球籠內(nèi)壁與滾針軸承外皮經(jīng)常接觸的部位會(huì)有一些凹坑。