正確進(jìn)行車(chē)子燒胎操作，需做好車(chē)型選擇、場(chǎng)地確認(rèn)、系統(tǒng)關(guān)閉等準(zhǔn)備，再依手動(dòng)擋或自動(dòng)擋車(chē)型采取相應(yīng)操作，并注意控制時(shí)間。

燒胎極具觀賞性，卻存在一定危險(xiǎn)性，所以對(duì)場(chǎng)地的要求極高。要選擇路況良好、開(kāi)闊的水泥地，確保沒(méi)有障礙物影響操作，減少意外發(fā)生的可能性。同時(shí)，關(guān)閉牽引力控制系統(tǒng)、防滑系統(tǒng)以及車(chē)身穩(wěn)定程序，讓車(chē)輛的控制系統(tǒng)不會(huì)干擾燒胎動(dòng)作的實(shí)現(xiàn)。

不同驅(qū)動(dòng)方式的車(chē)型，燒胎操作也不同。后驅(qū)車(chē)起步瞬間猛踩油門(mén)并適當(dāng)踩剎車(chē)，使前輪制動(dòng)力大于后輪，促使后輪空轉(zhuǎn)；前驅(qū)車(chē)則需拉住手剎鎖定后輪，使前輪實(shí)現(xiàn)燒胎效果。手動(dòng)擋車(chē)和自動(dòng)擋車(chē)的操作也有區(qū)別，手動(dòng)擋需左腳踩離合掛1檔，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)，在特定轉(zhuǎn)速時(shí)迅速?gòu)椘痣x合；自動(dòng)擋則把檔位拉到最低，類(lèi)似操作。

燒胎雖能提升輪胎抓地力，但損耗大。一般燒胎時(shí)間不宜超過(guò)15秒，新輪胎過(guò)度燒胎可能很快磨損甚至爆胎。手動(dòng)擋燒胎時(shí)離合要全抬，因?yàn)槠淠p成本高于輪胎。燒胎時(shí)務(wù)必謹(jǐn)慎操作，將安全放在首位。