柴油機機油中會有水，主要是因發(fā)動機水堵、機油散熱器、缸套、缸套密封圈、氣缸墊等部件出現(xiàn)問題導致。

發(fā)動機水堵因水垢腐蝕而銹透，冷卻水就會從水道進入油道，進而流入油底殼，讓機油中出現(xiàn)水分。機油散熱器若破損，外部的水便會滲透到內部，造成機油進水。缸套出現(xiàn)裂紋時，冷卻水直接進入氣缸，再通過缸壁進入油底殼。而缸套密封圈一旦破損，冷卻水會趁機進入機油系統(tǒng)。另外，氣缸墊破損后，水道內的水會進入機油油道，使機油含有水分。

機油中進水，會破壞潤滑效果，加劇發(fā)動機磨損，甚至導致故障。日常使用中，要定期檢查發(fā)動機水堵、散熱器等部件，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，確保冷卻系統(tǒng)無漏水點，進氣系統(tǒng)密封良好，從而避免柴油機機油進水情況的發(fā)生。