柴油機進水后，應立刻停止運轉，斷開危險源，并根據(jù)進水情況和部位針對性處理。

發(fā)現(xiàn)柴油機進水，要迅速拆下電瓶負極線，避免短路。同時檢查發(fā)動機汽缸、機油、變速箱、剎車油、電瓶是否進水，以及排氣管是否積水，發(fā)現(xiàn)問題及時處理。若自動變速箱車輛，還需檢查自動變速箱和變速箱控制電腦狀況。

如果從空濾進入混合水蒸氣，需清洗相關部件；進水不多但行駛聲音大，可更換機油并清洗配件；進水過多導致汽車無法啟動，且發(fā)動機未損壞，要排水、清洗內部并重新裝油換油；若氣缸進水，切勿啟動，先拆油嘴排水。另外，要特別注意，若缸筒進水再次啟動，可能造成缸頭變形或連桿曲軸斷裂，導致發(fā)動機報廢。

柴油機進水危害大，處理過程需謹慎。應迅速采取措施，及時檢查、清理和修復，才能保障柴油機后續(xù)正常運行。