雪鐵龍C4大畢加索家用MPV操控如何
雪鐵龍C4大畢加索作為家用MPV,操控性能可圈可點(diǎn)。
該車(chē)的操控配置十分豐富,電子駐車(chē)與換擋撥片的搭配很實(shí)用,即便在自動(dòng)擋D模式下,換擋撥片也能助力超車(chē)、上坡,帶來(lái)便利。方向盤(pán)指向精準(zhǔn),會(huì)隨著速度變化而加重,駕駛時(shí)方向感清晰,操控起來(lái)很舒服。電子設(shè)備的加入為操控增色不少,像坡道啟動(dòng)輔助系統(tǒng),能在坡起時(shí)自動(dòng)保持剎車(chē)2秒,避免溜車(chē),提升了駕駛安全性。車(chē)內(nèi)的7個(gè)安全氣囊與ESP等主動(dòng)安全配置,更是為安全操控保駕護(hù)航。
底盤(pán)調(diào)校堪稱一絕,懸掛系統(tǒng)能有效過(guò)濾路面顛簸,保障行駛的平順舒適。雖然車(chē)身較高,但轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、穩(wěn)定性良好,高速行駛也不在話下。而且,它操控靈活,這得益于較短的軸距,方向盤(pán)輕盈,打方向輕松,懸架支撐到位,轉(zhuǎn)彎時(shí)側(cè)傾不大??傊?,雪鐵龍C4大畢加索憑借多方面優(yōu)勢(shì),在操控上表現(xiàn)出色,能為駕駛者帶來(lái)愉悅體驗(yàn) 。