軸頭鎖能控制車輪與傳動半軸的結合與分離，具有提升越野性能、降低部件損耗等作用。

軸頭鎖位于車輪正中心，也叫半軸鎖，學名輪邊離合器。在越野路況中，當處于LOCK狀態(tài)時，車輪與半軸鎖死，轉動前輪半軸就跟著轉，能為車輛在復雜路況提供額外牽引力，特別是在低附著力路面，提升越野性能。

在日常兩驅模式行駛時，軸頭鎖可切換到FREE狀態(tài)，讓車輪與半軸分離，此時轉動車輪半軸不轉。這樣的設置能夠減少前后輪不必要的磨損，降低發(fā)動機的負擔，進而提高燃油經濟性。

軸頭鎖雖然看似只是一個小部件，但它在提升車輛越野能力、降低部件損耗方面發(fā)揮著重要作用，是汽車系統(tǒng)中不可忽視的存在，讓車輛能更好地適應不同的駕駛場景，為駕駛者帶來更便利、高效的駕駛體驗 。