H4雙光透鏡線路連接需先測原車3插頭正負極，依據(jù)其控制方式接線，特殊情況還需改造大燈開關(guān)總成 ，并注意變光電機等的連接 。

H4雙光透鏡線路連接有多種情況。首先，要用試電筆測出原車3插頭正負極，H4大燈一般存在一正遠光、一正近光和負極，或者負負正這兩種控制方式，若是負負正控制方式，接線時要正負顛倒。其次，要是遇到二代金剛大燈開關(guān)總成開遠光近光斷電的特殊情況，就需要對大燈開關(guān)總成進行改造，把近光線接到燈泡上，遠光線和變光板電機并接，如此便能實現(xiàn)2近4遠的效果。另外，雙光透鏡遠近變光依靠透鏡里的電磁機構(gòu)，變光電機要接在控制線兩端，控制線電源打鐵直接和電瓶相連。h4改led雙光透鏡時要接電瓶，遠光接在遮光板控制線上。

H4雙光透鏡線路連接較為復雜，涉及到對原車線路正負極的測定，不同控制方式下的正確接線，特殊大燈開關(guān)總成的改造，以及變光電機等部件的合理連接。只有每個環(huán)節(jié)都操作正確，才能保證雙光透鏡正常發(fā)揮作用，為車輛照明提供良好支持。