行駛中拉起電子手剎，車(chē)輛會(huì)根據(jù)不同車(chē)速做出不同反應(yīng)，且可能損害制動(dòng)系統(tǒng)。

當(dāng)車(chē)速在8km/h以下時(shí)，拉起電子手剎車(chē)輛會(huì)直接停住。而車(chē)速超過(guò)8km/h ，若只是拉一下，儀表會(huì)亮起警告燈，但車(chē)輛不會(huì)停下，這是為了避免駕駛員誤觸。要是一直拉著電子手剎，車(chē)輛便會(huì)開(kāi)始制動(dòng)，最終停下。這一設(shè)計(jì)也考慮到了腳剎車(chē)失效時(shí)，駕駛員能有應(yīng)急制動(dòng)的手段。不過(guò)，在高速行駛狀態(tài)下這么做，剎車(chē)盤(pán)和剎車(chē)片會(huì)因劇烈摩擦而發(fā)熱，產(chǎn)生異味，長(zhǎng)此以往，會(huì)給車(chē)輛制動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)較大損害。

行駛中拉起電子手剎，其結(jié)果因車(chē)速而有差異。電子手剎這樣的設(shè)計(jì)是為防止誤操作，也兼顧應(yīng)急需求。但非緊急時(shí)刻，駕駛員還是不要隨意嘗試這種緊急制動(dòng)功能，以免影響制動(dòng)系統(tǒng)，為行車(chē)安全埋下隱患 。