手動(dòng)擋寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在高速行駛掛入最高檔時(shí)，轉(zhuǎn)速因車型排量、車速等因素而有所不同。

不同排量的手動(dòng)擋寶來(lái)，在高速相同車速下，轉(zhuǎn)速存在差異。比如1.6排量車型，時(shí)速120公里/小時(shí)轉(zhuǎn)速一般在3400轉(zhuǎn)/分左右；而1.5排量車型，同樣120公里/小時(shí)速度行駛，轉(zhuǎn)速通常保持在大約2600轉(zhuǎn)/分鐘。即使是同排量車型，不同車速下轉(zhuǎn)速也不一樣，像11年寶來(lái)1.6手動(dòng)擋車型，車速100公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速一般在2800轉(zhuǎn)/分，時(shí)速110公里/小時(shí)，轉(zhuǎn)速就來(lái)到3200轉(zhuǎn)/分 。

這背后有著一定的原理。發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備輸出功率決定車速高低，充足的扭力儲(chǔ)備是拉動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)巡航轉(zhuǎn)速的根本，在車速需求功率相同的前提下，發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩越小需要的轉(zhuǎn)速反而越高。變速箱齒輪比也影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，同等水平的發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配不同變速箱，巡航轉(zhuǎn)速等方面會(huì)有極大差異。所以手動(dòng)擋寶來(lái)高速掛最高檔的轉(zhuǎn)速不是固定值，而是多種因素共同作用的結(jié)果。