東風(fēng)傳動(dòng)軸通過與變速箱、驅(qū)動(dòng)橋協(xié)同合作，將發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳遞給車輪，使汽車產(chǎn)生驅(qū)動(dòng)力。

東風(fēng)傳動(dòng)軸主要由軸管、伸縮套和萬(wàn)向節(jié)組成。軸管通常采用輕且抗扭性良好的合金鋼管，部分為中空結(jié)構(gòu)，用于連接萬(wàn)向節(jié)和滑動(dòng)花鍵。伸縮套能自動(dòng)調(diào)節(jié)變速器與驅(qū)動(dòng)橋之間距離的變化，確保動(dòng)力傳輸不受影響。而萬(wàn)向節(jié)則是東風(fēng)傳動(dòng)軸的核心部件，它能保證變速器輸出軸與驅(qū)動(dòng)橋輸入軸兩軸線夾角變化時(shí)，依然實(shí)現(xiàn)兩軸的等角速傳動(dòng)。

在前置發(fā)動(dòng)機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)的車輛中，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的動(dòng)力通過離合器傳至傳動(dòng)軸軸管，軸管再通過萬(wàn)向節(jié)與套管相連，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力的有效傳遞。傳動(dòng)軸將變速器的轉(zhuǎn)動(dòng)傳遞到主減速器軸上，最終轉(zhuǎn)化為驅(qū)動(dòng)力推動(dòng)汽車前進(jìn)。不同車型的東風(fēng)傳動(dòng)軸應(yīng)用存在差異，例如中型載重車和汽油微型車的傳動(dòng)軸配置就有所不同。

東風(fēng)傳動(dòng)軸通過各部件的協(xié)同運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的平穩(wěn)高效傳輸，是汽車能夠正常行駛的關(guān)鍵部件之一。