進(jìn)口新能源貨車的價格普遍高于國產(chǎn)新能源貨車，兩者之間存在較為明顯的差距。

進(jìn)口新能源貨車由于技術(shù)先進(jìn)、生產(chǎn)工藝嚴(yán)謹(jǐn)，還要承擔(dān)運輸費、關(guān)稅等額外成本，使得其價格居高不下。例如特斯拉 Semi（查成交價|參配|優(yōu)惠政策） 純電動重卡，不同續(xù)航版本售價換算成人民幣后，比國產(chǎn)同類型牽引車高出不少。而國產(chǎn)新能源貨車在生產(chǎn)成本上相對較低，又有國家政策支持與補貼，在配件獲取和售后服務(wù)方面也更加便利，這些因素都讓其價格具備明顯優(yōu)勢。通常情況下，國產(chǎn)貨車一般在 30 - 50 萬元之間，進(jìn)口卡車則通常在 60 - 100 萬元。

國產(chǎn)新能源貨車憑借親民的價格，能滿足國內(nèi)大部分用戶的需求，在性價比方面表現(xiàn)出色。進(jìn)口新能源貨車雖然價格高昂，但在技術(shù)、品質(zhì)等方面展現(xiàn)出獨特的優(yōu)勢。消費者可以根據(jù)自身的實際需求和經(jīng)濟(jì)實力，在兩者之間做出合適的選擇。