不同品牌算庫(kù)存車的方式不相同。

庫(kù)存車通常指新車出廠后超過(guò)一定時(shí)間未售出的汽車，然而這個(gè)“一定時(shí)間”在不同品牌間存在差異。自主品牌和國(guó)內(nèi)合資品牌，一般車輛出廠六個(gè)月后算庫(kù)存車，這是由于它們生產(chǎn)地多在國(guó)內(nèi)，供應(yīng)鏈短，生產(chǎn)調(diào)配靈活，超過(guò)六個(gè)月未售可能面臨配置更新?lián)Q代等問(wèn)題，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力也會(huì)下降。進(jìn)口品牌車輛則通常超過(guò)十二個(gè)月算庫(kù)存車，因?yàn)樯婕昂Ｍ馍a(chǎn)、運(yùn)輸及報(bào)關(guān)等流程，從出廠到進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)間長(zhǎng)。上海大眾比較特殊，車輛出廠三個(gè)月未售就被視為庫(kù)存車，這得益于其車型銷量大、流通效率高。

此外，冷門車型和熱銷車型在庫(kù)存車認(rèn)定上也有區(qū)別。熱銷車型流轉(zhuǎn)快，短時(shí)間未售出可能就被歸為庫(kù)存；冷門車型銷量有限，存放較長(zhǎng)時(shí)間或許仍不被當(dāng)作嚴(yán)格意義上的庫(kù)存車。所以，消費(fèi)者購(gòu)車時(shí)判斷是否為庫(kù)存車，要綜合品牌標(biāo)準(zhǔn)、車型市場(chǎng)表現(xiàn)等多方面因素考量 。