變速箱油過多會引發(fā)換擋沖擊、油壓不足、竄油、影響傳動效率與散熱、增加油耗等問題。

當(dāng)變速箱油過多時，空氣進入其中，控制閥上的排油孔易被氣泡堵塞，排油變得不暢，車輛換擋時便會產(chǎn)生沖擊感。同時，過高的油液面使旋轉(zhuǎn)部件接觸油液，攪動產(chǎn)生的氣泡進入油泵，干擾正常油壓，讓變速箱無法正常工作。

行駛過程中，旋轉(zhuǎn)件接觸油液，在高溫高速狀態(tài)下，油液膨脹、沸騰，出現(xiàn)竄油現(xiàn)象。過多的變速箱油還會影響傳動效率和散熱功能，降低車輛行駛性能。而且，這會增加變速箱運轉(zhuǎn)阻力，使燃油消耗上升。在變速箱內(nèi)部高速運轉(zhuǎn)時，油液膨脹、沸騰后，會從加油孔和放氣閥向外竄油。手動變速箱油加多，會造成油壓高，油封易漏油，多余的油會從通氣孔溢出，雖對換擋影響不大，但也存在隱患。

可見，變速箱油過多帶來的問題不容小覷，會對變速箱乃至車輛的整體性能產(chǎn)生諸多不良影響，務(wù)必確保變速箱油添加量合適。