日系新能源車(chē)的充電設(shè)施布局在不斷完善且成效顯著。

日本政府積極推動(dòng)充電設(shè)施建設(shè)，設(shè)定到2030年完善30萬(wàn)個(gè)充電基礎(chǔ)設(shè)施的目標(biāo)，截至2024年3月，EV快速充電樁有10128個(gè)，普通充電樁有30195個(gè)，總數(shù)已超4萬(wàn)個(gè)?？焖俪潆姌稊?shù)量也在穩(wěn)步增長(zhǎng)，過(guò)去一年間，50kW及以上的快速充電樁新增近2000個(gè)，約占累計(jì)安裝量的60%，且朝著更高輸出功率發(fā)展。

車(chē)企也發(fā)揮著重要作用，以尼桑為例，采取廣泛覆蓋策略，在全球安裝大量快速充電樁。注重與供應(yīng)商合作建設(shè)全球性網(wǎng)絡(luò)，在城市大都市區(qū)、公共設(shè)施、高速公路沿線、住宅區(qū)等均有布局，還積極投入發(fā)展中國(guó)家及特殊地區(qū)。截至2019年底已安裝超過(guò)5萬(wàn)個(gè)快速充電樁，后續(xù)仍有增加計(jì)劃。

日系新能源車(chē)充電設(shè)施布局無(wú)論是政府規(guī)劃還是車(chē)企行動(dòng)，都在有序推進(jìn)，不斷朝著更完善、更廣泛的方向發(fā)展，為新能源車(chē)的推廣和使用提供有力支持 。