名爵6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的懸掛系統(tǒng)兼顧舒適與運(yùn)動(dòng)，但整體更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

名爵6的前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且占用空間小，不僅能讓前輪靈活轉(zhuǎn)向，還可在應(yīng)對(duì)顛簸路面時(shí)有效過濾震動(dòng)，為駕乘者帶來(lái)一定的舒適感。后懸掛方面，普通版采用多連桿式獨(dú)立懸架，能精準(zhǔn)控制車輪運(yùn)動(dòng)軌跡，提高輪胎貼地性能，使車子行駛更穩(wěn)定，操控性更強(qiáng)；混動(dòng)版采用扭力梁式非獨(dú)立懸架，可有效過濾顛簸。此外，部分車型配備電子控制減震器，能根據(jù)路況和駕駛模式自動(dòng)調(diào)整阻尼力。

在實(shí)際駕駛中，名爵6懸掛調(diào)校偏運(yùn)動(dòng)化，過彎時(shí)支撐性強(qiáng)，能給予駕駛者直接的路面反饋，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速平順，路感清晰。同時(shí)，在低速行駛時(shí)也有不錯(cuò)的濾震表現(xiàn)，保證了日常行駛的平穩(wěn)體驗(yàn)?？梢哉f，名爵6的懸掛系統(tǒng)在注重運(yùn)動(dòng)性能的同時(shí)，也兼顧了一定的舒適性。