轎車補(bǔ)胎方法多樣，需依輪胎受損狀況、漏氣程度等因素合理挑選，常見的有內(nèi)部貼片補(bǔ)胎、打膠條補(bǔ)胎、蘑菇釘補(bǔ)胎等。

內(nèi)部貼片補(bǔ)胎較為常用。先卸下漏氣輪胎，使輪胎與輪轂分離，仔細(xì)打磨輪胎內(nèi)側(cè)被扎部位，涂抹粘補(bǔ)膠后貼上補(bǔ)胎膠片，再用工具碾壓牢固。其優(yōu)點(diǎn)是比較結(jié)實(shí)，補(bǔ)完還會做動(dòng)平衡；不足之處在于不夠耐用，經(jīng)水浸或高速行駛后，可能再次漏氣，且補(bǔ)胎耗時(shí)較長。

打膠條補(bǔ)胎快捷方便，不用拆分輪胎與輪圈，也無需重新做動(dòng)平衡。只需用旋鉆把被扎洞口擴(kuò)大，將涂滿膠水的橡膠條塞進(jìn)洞眼即可。但它不夠耐用，容易慢撒氣，還可能對輪胎造成二次傷害，存在爆胎隱患，一般作為臨時(shí)補(bǔ)救措施。

蘑菇釘補(bǔ)胎針對輪胎胎冠直徑6mm以下釘眼、螺絲眼。原理與內(nèi)部貼片補(bǔ)胎類似，最后貼的是像蘑菇的橡膠釘，將“根”穿出受損部位，剪掉多余部分，“頭”用強(qiáng)力膠粘上。這種方法能徹底堵上破損處，避免水浸入破壞輪胎，安全可靠，只是價(jià)格相對較高。

轎車補(bǔ)胎方法各有優(yōu)劣，要根據(jù)輪胎實(shí)際受損情況謹(jǐn)慎選擇，以保障行車安全。