車輛的電主要來自蓄電池和發(fā)電機。

汽車啟動時，發(fā)動機運轉(zhuǎn)帶動發(fā)電機工作產(chǎn)生電能，供汽車使用，多余的電能則流向蓄電池儲存起來。在發(fā)動機未啟動、停止運轉(zhuǎn)或低速怠速時，蓄電池就發(fā)揮作用，為汽車的電器設(shè)備供電。當(dāng)發(fā)電機輸出功率不夠時，蓄電池也會及時補電。它還能緩解沖擊電壓，儲存剩余電能。

發(fā)電機主要由轉(zhuǎn)子線圈等構(gòu)成，發(fā)動機啟動后帶動發(fā)電機轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)生電，經(jīng)整流后給蓄電池充電和為車上電器設(shè)備供電。其充電量與發(fā)動機轉(zhuǎn)速有關(guān)，轉(zhuǎn)速越快，電能越多。比如在高速行駛時，發(fā)電機的充電效率就會更高。

總之，蓄電池和發(fā)電機相互配合，保障了車輛在不同工況下的電力供應(yīng)，讓車輛的各種電器設(shè)備能正常運行，為人們的出行提供便利。