長安 CS 剎車的調(diào)整方法多樣，需依具體情況操作。

長安 CS 剎車系統(tǒng)由剎車踏板、助力器、總泵、分泵、剎車片和剎車盤等構(gòu)成。調(diào)整前，要準(zhǔn)備扳手、螺絲刀等工具，將車輛穩(wěn)定停放并拉手剎。首先檢查剎車片磨損程度，嚴(yán)重磨損時需先更換。剎車踏板自由行程也很關(guān)鍵，調(diào)整剎車踏板與助力器之間連桿長度，讓自由行程保持在 10 - 15mm 為宜。旋轉(zhuǎn)剎車分泵上的調(diào)整螺絲來調(diào)整剎車分泵，且兩側(cè)調(diào)整程度要一致。剎車踏板高度過高或過低都不合適，調(diào)節(jié)螺栓在剎車踏板上方，邊調(diào)邊測試。剎車間隙同樣重要，升起車輛，旋轉(zhuǎn)剎車分泵上的調(diào)整螺母改變間隙，調(diào)整后多次踩剎車確保均勻。此外，剎車油檢查和更換不容忽視，變質(zhì)或液位低可能導(dǎo)致剎車失靈，建議每兩年或一定里程更換，顏色變深或有雜質(zhì)時應(yīng)及時更換。

總之，長安 CS 剎車調(diào)整要關(guān)注多個方面，不熟悉操作的話，最好前往專業(yè)維修店，以保障剎車系統(tǒng)的正常運(yùn)行和行車安全 。