雷達(dá)測(cè)速拍照主要基于多普勒效應(yīng)原理，通過(guò)發(fā)射和接收電磁波來(lái)計(jì)算車(chē)輛速度，并采用多種方式進(jìn)行拍照。

雷達(dá)測(cè)速拍照時(shí)，雷達(dá)設(shè)備會(huì)向車(chē)輛發(fā)射電磁波，車(chē)輛反射部分電磁波回雷達(dá)。由于車(chē)輛處于運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，反射波與發(fā)射波的頻率會(huì)產(chǎn)生差異，也就是多普勒頻移。通過(guò)精準(zhǔn)測(cè)量這一頻移，就能得出車(chē)輛的速度。

在拍照方式上，有固定測(cè)速，于特定路段安裝固定設(shè)備，持續(xù)監(jiān)測(cè)過(guò)往車(chē)輛；移動(dòng)測(cè)速則由交警使用便攜式設(shè)備，可安裝在警車(chē)上或手持，靈活查處超速行為；區(qū)間測(cè)速是在特定路段的起點(diǎn)和終點(diǎn)設(shè)置雷達(dá)設(shè)備，記錄車(chē)輛進(jìn)出時(shí)間，以此計(jì)算平均速度判斷是否超速。此外，還有雷達(dá)觸發(fā)、感應(yīng)線圈觸發(fā)、圖像識(shí)別觸發(fā)等多種拍照方式，有的配備高清攝像頭，有的采用雙攝像頭設(shè)計(jì)，還有的結(jié)合視頻分析技術(shù)。這些方式各有特點(diǎn)，共同保障交通秩序。

雷達(dá)測(cè)速拍照依靠多普勒效應(yīng)測(cè)量車(chē)輛速度，并通過(guò)多種拍照方式，有效監(jiān)測(cè)和管理交通，維護(hù)道路安全。