計算單缸柴油機(jī)馬力有理論計算法、實(shí)際測試法等多種方式，各有相應(yīng)公式和特點(diǎn) 。

理論計算法公式為：馬力（HP）=扭矩（N·m）×轉(zhuǎn)速（r/min）÷ 9549 ，扭矩（N·m）=平均有效壓力（Pa）×活塞面積（m2）×活塞行程（m）×氣缸數(shù)÷（2π）。不過平均有效壓力較難準(zhǔn)確獲取，存在一定局限性。而實(shí)際測試法則需用測功機(jī)測量，將柴油機(jī)與測功機(jī)連接，待其穩(wěn)定運(yùn)行后測量扭矩和轉(zhuǎn)速，再依據(jù)公式得出準(zhǔn)確的馬力數(shù)值。此外，還有簡單的計算方法，即馬力（HP）=最大功率（KW）*1.36，最大功率能在柴油機(jī)說明書或銘牌上找到。另外，也有基于扭矩和轉(zhuǎn)速的計算方式，公式為：馬力 = 扭矩 × 轉(zhuǎn)速 ÷ 5252。當(dāng)然，還有基于能量守恒定律的公式P=(m*g*h)/(t*1000) 。

計算單缸柴油機(jī)馬力的方法多樣，每種都有其優(yōu)勢與不足。理論計算無需專業(yè)設(shè)備但不夠精準(zhǔn)，實(shí)際測試雖精準(zhǔn)卻成本高昂。不同的計算方法為我們從多個角度了解單缸柴油機(jī)的性能提供了便利，幫助我們在不同場景下選擇合適的柴油機(jī)，滿足多樣化的需求。