尊瑞表現(xiàn)出色，在動(dòng)力、油耗、舒適性等方面都有著不錯(cuò)的成績(jī)。

尊瑞采用豐田THS II混合動(dòng)力系統(tǒng)，由2.5L排量的4AR FXE阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)等組成。在不同行駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)默契配合，動(dòng)力輸出充沛且平順，轉(zhuǎn)換過(guò)程毫無(wú)頓挫感，即便是急加速也不在話下。不僅如此，尊瑞還相當(dāng)省油，其阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)配合，在不同行駛狀態(tài)下能有效減少燃油消耗，如減速制動(dòng)時(shí)回收能量，車輛停止時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)停止。日常使用油耗僅5個(gè)左右，相比同級(jí)別純?nèi)加蛙囆蛢?yōu)勢(shì)明顯。

尊瑞的舒適性也值得稱贊。座椅采用高級(jí)材料，調(diào)節(jié)方便且支撐性良好；車內(nèi)空間寬敞，后排中間地板全平；出色的隔音材料，有效隔絕外界噪音；精心設(shè)計(jì)的懸掛系統(tǒng)，能吸收顛簸、保持穩(wěn)定。這些特點(diǎn)讓駕乘者擁有舒適的體驗(yàn)。

尊瑞憑借出色的動(dòng)力性能、優(yōu)秀的燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適的駕乘感受，成為一款值得關(guān)注的車型，無(wú)論是日常出行還是應(yīng)對(duì)特殊路況，它都能輕松勝任，為用戶帶來(lái)良好的駕駛體驗(yàn) 。