調(diào)整鏈條松緊，需先檢查垂度與磨損，再松開后輪軸螺轂等多步操作，使垂度在合適范圍并確保間隙一致。

檢查鏈條的垂度和磨損情況是調(diào)整的第一步。用工具測(cè)量鏈條中點(diǎn)與直尺垂直距離，判斷垂度是否合適，正常垂度范圍依車型有所不同，一般在10 - 25毫米。同時(shí)查看牙盤牙齒有無(wú)偏磨，了解鏈條磨損程度。

隨后，松開后輪軸螺轂，使用開口扳手將調(diào)整螺絲向外擰，以此來(lái)調(diào)整鏈條松緊，在操作過程中要不斷用刻度尺測(cè)量垂度，讓垂度處于合適范圍。垂度調(diào)好后，轉(zhuǎn)動(dòng)后輪，檢查鏈條和鏈輪左右間隙是否一致，確保鏈條傳動(dòng)穩(wěn)定。

完成上述操作后，鎖緊后輪軸螺母和調(diào)整螺母，最后再次檢查后輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性以及鏈條有無(wú)阻滯和異響，確保調(diào)整無(wú)誤。不同的鏈條在調(diào)整時(shí)也存在差異，普通鏈條有初期伸長(zhǎng)問題，特殊工藝的鏈條則按標(biāo)準(zhǔn)調(diào)節(jié)即可。只有做好這些，才能讓鏈條保持良好狀態(tài)，保障車輛性能。