影豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的乘坐靜謐性表現(xiàn)良好，混動(dòng)版在低速場(chǎng)景優(yōu)勢(shì)顯著，燃油版高速噪音控制也優(yōu)于同級(jí)。

影豹混動(dòng)版低速行駛時(shí)（低于40km/h）由電機(jī)驅(qū)動(dòng)，無(wú)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，車(chē)內(nèi)噪音僅52分貝，比燃油版低8分貝，接近日常室內(nèi)交談的安靜程度。高速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)，配合發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩與雙層玻璃，車(chē)內(nèi)噪音控制在63分貝以?xún)?nèi)，靜謐性?xún)?yōu)于同級(jí)混動(dòng)車(chē)型。燃油版車(chē)型雖無(wú)電機(jī)加持，但全系風(fēng)阻系數(shù)低至0.26，有效降低高速風(fēng)噪，配合仿皮座椅的包裹性，長(zhǎng)途行駛時(shí)噪音干擾較小。

從配置來(lái)看，多數(shù)燃油版車(chē)型標(biāo)配YAMAHA品牌8揚(yáng)聲器，部分車(chē)型配備32色車(chē)內(nèi)氛圍燈，提升座艙聲學(xué)體驗(yàn)的完整性。全系標(biāo)配電動(dòng)車(chē)窗、自動(dòng)空調(diào)（多數(shù)車(chē)型），減少機(jī)械操作噪音；部分車(chē)型配備全速自適應(yīng)巡航，進(jìn)一步降低駕駛操作帶來(lái)的噪音。這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)，讓靜謐性體驗(yàn)更貼合日常使用場(chǎng)景。

影豹在強(qiáng)調(diào)動(dòng)力性能的同時(shí)，通過(guò)空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化、混動(dòng)系統(tǒng)靜音技術(shù)及品牌音響配置，平衡了運(yùn)動(dòng)屬性與乘坐靜謐性。無(wú)論是城市通勤還是高速行駛，都能為用戶(hù)提供相對(duì)安靜的乘坐環(huán)境，滿(mǎn)足年輕用戶(hù)對(duì)駕駛激情與舒適體驗(yàn)的雙重需求。